Перевозка автомобиля вместе с вещами — это когда ваша легковая машина едет в кузове грузовика рядом с коробками и мебелью: один рейс, один водитель, один договор. Мы возим межгород девять лет и сделали больше 12 000 переездов, «машина в машине» — один из самых частых дополнительных запросов. Ниже практика: как крепим, какие отступы обязательны, что спрашиваем про автомобиль, сколько стоит страховка и куда мы такую перевозку не сделаем.
Что такое «машина в машине»
Автомобиль заезжает в тот же кузов, в котором едут ваши вещи. Кузов на межгороде — тентованный, с жёсткой обрешёткой внутри и жёсткими воротами, на которые вешается пломба. Обрешётка здесь принципиальна: именно за неё крепятся такелажные ремни, поэтому в дороге ничего не катается по кузову.
Вещи и автомобиль приезжают на новый адрес одновременно. Это главный практический плюс: вам не нужно стыковать две перевозки, две даты и двух исполнителей.
Почему это чаще лучше автовоза
| Машина в машине | Автовоз | |
|---|---|---|
| Кузов | закрытый тент, ворота под пломбой | как правило, открытая платформа |
| Щебень, реагенты, грязь с трассы | не долетают | попадают на кузов |
| Доступ посторонних в пути | ворота опломбированы | машина открыта на стоянках |
| Вещи | едут этим же рейсом | нужна отдельная перевозка |
| Даты и документы | одна дата, один договор | две перевозки, две даты |
Про деньги — честно. Дешевле выходит не «автовоз против грузовика» сам по себе, а один рейс против двух отправок: вы не оплачиваете вторую подачу машины, второй рейс и второй комплект документов. Если вещей нет и вы везёте только автомобиль, экономнее обычно как раз автовоз — там на платформе едет сразу несколько машин, и стоимость делится между ними. Такой вариант мы тоже организуем, скажите менеджеру прямо, что вещей не будет.
Что мы спрашиваем про автомобиль в первую очередь
Расчёт начинается с четырёх вопросов, и они не формальные — от ответов зависит, какой грузовик поедет на погрузку.
- Марка и модель. По ним берём точные габариты.
- Год выпуска.
- На ходу или нет. Отдельно: крутятся ли колёса. Это меняет способ погрузки.
- Складываются ли зеркала. Самый недооценённый параметр.
Ширина автомобиля с учётом зеркал — критичный размер. Внутренняя ширина обычной удлинённой газели около 2 метров, кузов легковой машины — примерно 1,8 м, а с разложенными зеркалами она легко добирает до 2,05–2,1 м. Складывающиеся зеркала часто решают, поедет автомобиль в этой машине или придётся брать грузовик крупнее.
С длиной та же арифметика. У газели кузов 4 метра, а к длине автомобиля нужно прибавить обязательные отступы спереди и сзади — седан 4,6 м с отступами требует больше 5 метров полезной длины. Поэтому под «машину в машине» почти всегда подбирается кузов длиннее стандартного, и подбор идёт под конкретную модель, а не «на глаз».
Погрузка: эвакуатор или манипулятор
Автомобиль в кузов не закатывают руками — это всегда техника, и её выезд организуют наши партнёры, оплата за неё отдельная.
- Автомобиль на ходу — эвакуатор с выдвижной платформой, заезд сзади.
- Автомобиль не на ходу, колёса не крутятся — манипулятор и верхняя погрузка.
Как автомобиль крепится в кузове
Это внутренние правила, выработанные за годы перевозок, и они не обсуждаются на погрузке.
- Минимальный зазор 25 см спереди и сзади от автомобиля, а также между автомобилем и вещами. Рекомендуемый — 50 см. Чем больше свободного пространства, тем меньше шансов, что при резком торможении что-то до чего-то дотянется.
- Четыре такелажных ремня за колёса. Крепление идёт именно за колёса, а не за элементы кузова или подвески.
- Фанера как перегородка между вещами и автомобилем — дополнительная защита от контакта. Если фанеры нет, автомобиль фиксируется ремнями без неё.
- Сбоку от автомобиля и под автомобиль груз не загружается никогда. Это жёсткий запрет, а не пожелание.
Фото погрузки — обязательное условие отправки
После закрепления водитель делает фотографии загруженного и зафиксированного автомобиля. Логист запрашивает их до выезда: отправка без фото, подтверждающего корректную загрузку, запрещена. Эти же фото вы получаете себе — не стесняйтесь требовать их у менеджера, это штатная процедура, а не одолжение.
Акт приёма-передачи: заполните до погрузки
До того как автомобиль заедет в кузов, водитель и вы совместно составляете акт и фиксируете все видимые повреждения. Водитель подписью подтверждает приём, вы — передачу. На выгрузке обе стороны расписываются повторно. Без этого листа спор «была ли царапина до рейса» не решается никак.
Готовый образец — можно переписать от руки на месте:
АКТ ПРИЁМА-ПЕРЕДАЧИ АВТОМОБИЛЯ Дата: __.__.20__
Марка, модель: ______________ Год: ______ Гос. номер: __________
VIN: ____________________ Пробег на погрузке: __________ км
Адрес погрузки: ____________________________________________
Состояние на момент погрузки:
Кузов (сколы, вмятины, царапины) ____________________________
Стёкла и зеркала ____________________________________________
Диски и шины ________________________________________________
Салон _______________________________________________________
Комплектность (домкрат, запаска, ключи) _____________________
Автомобиль на ходу: да / нет Топливо в баке: ____________
Личные вещи в салоне: есть / нет ____________________________
Груз принял (водитель): ФИО ____________ Подпись ____________
Груз передал (клиент): ФИО ____________ Подпись ____________Страхование автомобиля — отдельное и обязательное
Вещи мы страхуем бесплатно, покрытие до 1 000 000 рублей. На автомобиль страховка оформляется отдельно и является обязательным условием перевозки — без неё мы машину не берём.
Тариф — 0,215% от рыночной стоимости автомобиля. Примеры:
| Рыночная стоимость авто | Стоимость страховки |
|---|---|
| 1 000 000 ₽ | 2 150 ₽ |
| 2 000 000 ₽ | 4 300 ₽ |
| 3 000 000 ₽ | 6 450 ₽ |
Если автомобиль дороже 10 миллионов, условия расширенного полиса согласуются со страховщиком отдельно.
Что нужно прислать для оформления:
- фото чистого автомобиля с четырёх сторон (по грязной машине повреждения не зафиксировать);
- фото VIN-номера;
- фото свидетельства о регистрации;
- рыночную стоимость автомобиля;
- ключи передаются водителю после погрузки.
Важный момент, о котором обычно не предупреждают. Если в пути водитель попал в яму, резко затормозил или произошло столкновение, страховка сработает только при условии, что он остановился и вызвал ГАИ. Без официального документа от ГАИ страховая возмещение не выплатит. Поэтому в такой ситуации требуйте у логиста именно этот документ, а не устные объяснения.
Сроки
Считайте по формуле: машина проходит 600 км в сутки, делите расстояние на 600.
| Маршрут | Расстояние | Срок в пути |
|---|---|---|
| Барнаул — Москва | ~3600 км | ~6 дней |
| Москва — Новосибирск | ~3400 км | ~6 дней |
| Москва — Краснодар | ~1400 км | ~2–3 дня |
Машину можем подать день в день, но с автомобилем лучше обращаться минимум за неделю: под габарит нужно подобрать кузов и согласовать эвакуатор. Водитель свяжется с вами сам за сутки до погрузки.
Куда мы автомобиль не повезём
Прямо, чтобы вы не теряли время:
- Переезды короче 200 км — не наш формат, на таком плече местная газель дешевле.
- Машины в Калининград и из Калининграда — только вещи, автомобиль не берём.
- Автомобили с Сахалина и Камчатки и туда — не возим.
- Магадан — только вещи.
- Грузия, Армения, Азербайджан, Абхазия, Литва, Латвия, Эстония, Киргизия — не работаем.
Возим по всей России, в Беларусь и Казахстан — там по крупным городам.
Короткий чек-лист перед погрузкой
- Автомобиль вымыт, фото с четырёх сторон и VIN отправлены менеджеру.
- Свидетельство о регистрации сфотографировано.
- Рыночная стоимость названа, страховка оплачена.
- Зеркала: знаете, складываются ли.
- Подъезд к дому позволяет встать эвакуатору и грузовику.
- Акт приёма-передачи заполнен до заезда в кузов.
Если хотите понять цену — скажите менеджеру марку, год, состояние автомобиля и примерный объём вещей: расчёт по маршруту сделаем в тот же день. Подробности по услуге — на странице перевозки автомобиля.